HERON Elektrocentrála benzín/LPG/NG 8,2kW/230V elektroštart na ATS, 8896326

                 

Elektrocentrála je určená na používanie v stavebníctve a pri montážnych prácach, alebo ako záložný zdroj elektrickej energie pre mobilné servisné strediská a rekreačné účely. Centrála je kompletne pripravená na použitie v ATS režime. Tento režim s použitím ATS modulu (8898141) umožňuje pri výpadku elektrickej energie v sieti automatické naštartovanie elektrocentrály a následné prepnutie napájania zo siete na elektrocentrálu. Stroj je tiež vybavený jednotkou AVR, ktorá stabilizuje výstupné napätie. Multifunkčný displej umožňuje merať dobu prevádzky od štartu, celkovú dobu prevádzky od prvého štartu, napätie a frekvenciu. Motor je pri pohone na plyn vďaka nízkym emisiám výfukových plynov podstatne šetrnejší k prírode a vďaka lacnejším plynným palivám má nižšie prevádzkové náklady. Dve 230V zásuvky 16A a 32A umožňujú pripojiť bežné spotrebiče a tiež spotrebiče s odberom do 7,3kW ako napr. zváracie invertory, stolné píly, kompresory a pod. Ďalej je vybavená 12V/8,3A auto zásuvkou s jednosmerným prúdom. Vďaka elektrickému štartu naštartujete a vypnete centrálu otočením kľúča. Tento štart zaisťuje AGM bezúdržbová batéria s dlhou životnosťou, dobíjanou chodom elektrocentrály. Sklápacie madlo a pevné gumové kolesá, ktoré sú súčasťou dodávky, umožňujú ľahký prevoz elektrocentrály na miesto použitia.

• pripravené na pripojenie ATS
• tri druhy paliva: benzín, plynný LPG (propán-bután) a zemný plyn
• použitie LPG, NG je úspornejšie a šetrnejšie k prírode
• elektrický štart s automaticky ovládaným sýtičom, možnosť štartovania ručne, kľúčom alebo s použitím ATS jednotky
• regulácia výstupného napätia systémom AVR
• 16A a 32A zásuvky na pripojenie 230V spotrebičov s príkonom až 7,3kW

ATS modul pre tento Heron je 8898141

Návod na použitie

Dokumentácia

Tip pre používanie elektrocentrál:

Pri kúpe elektrocentrály odporúčame si dokúpiť hneď jednú náhradnú zapaľovaciu sviečku. Je to najčastejšia závada, keď elektrocentrála nefunguje.

Používajte kvalitnejší benzín (príklad na Shell, W-power) , hlavne keď má elektrocentrála dlhé prestoje. Bežný benzín po 3 mesiacoch degraduje.

Ak viete, že bude elektrocentrála dlhšie odstavená, tak pred jej vypnutím najprv zatvorte palivový kohútik prívodu benzínu, aby sa benzín v karburátorovej komore spotreboval. V opačnom prípade a hlavne pri nekvalitnom benzíne degradácia benzínu výtvára hustú hmotu, ktorá zalepí karburátor a zbytočne to budete musieť servisovať. Nieje to závada elektrocentrály ale jej obsluhy.

Ak elektrocentrála nefunguje, sú dve najčastejšie závady:

1. zapaľovacia sviečka je zlá. Iskru môže dávať, keď je vyskrutkovaná, ale pod tlakom už nemusí.

2. skontrolujte hladinu oleja. Nesmie byť málo ani veľa